Sähköauton latauslaite

Sähköauton latauslaite on tärkeä osa sähkö-/plug-in hybridi autoilijan arkipäivää. Sähköauton latauslaite voi olla asennettuna puolikiinteästi voimavirtapistotulpalla varustettuna tai kiinteästi asennettuna sähkömiehen toimesta. Molemmat asennustavat ovat turvallisia ja luotettavia sähkö-/hybridi ajoneuvon latauksessa.
 

Kiinteästi asennettavat sähköauton latausasemat Type 2

Esimerkki kiinteästi asennettavista koti-/taloyhtiö-/yrityskäyttään tarkoituksesta sähköauton Type 2 latausasemasta voisi olla WallBox Pulsar Plus ja WallBox Copper SB jotka mahdollistavat laajat käyttöominaisuudet. WallBox Copper SB mahdollistaa myös maksupalvelut yms. Tässä alla molemmista vaihtoehdoista kuvat ja kuvien kautta pääset tutustumaan tarkemmin kiinteästi asennettaviin WallBox tuotteisiin.

WallBox Pulsar Plus	WallBox Copper SB
Valmistusmaa: Espanja	Valmistusmaa: Espanja
TUTUSTU KLIKKAAMALLA KUVAA	TUTUSTU KLIKKAAMALLA KUVAA

Puolikiintesti asennettavat sähköauton latausasemat ja latauslaitteet Type 2

Puolikiinteässä asennuksessa käytettävä voimavirtapistoke on suunniteltu kestämään 16A jatkuvaa virtaa ja on näin myös turvallinen tapa ladata sähköautoa ta plug-in hybridi autoa. Nykyisin melkein jokaisesta omakotitalosta, mökistä tai varastosta löytyy sähkökaapista voimavirtapistoke ja sen käyttö on yleistynyt valtavasti viimevuosikymmenen aikana juurikin turvallisen sähkönsyötön lähteenä. Voimavirtapistokkeen kuva alla

Voimavirtapistokkeeseen kiinnitettävällä 16A voimavirtapistotulpalla varustetut sähköauton tai plug-in hybridi auton latausasemat, latauspisteet tai latauslaitteet saavat tarvitsemansa virran turvallisesti pitkienkin latausjaksojen aikana. Voimavirtapistotulpan kuva alla

Kysymyksiä ja vastauksia:

• Kysymys 1: Voinko ladata 1-vaiheista sähkö-/plug-in hybridi autoa voimavirtapistokkeesta?
  • Vastaus: Kyllä ilman muuta voit. Sähkö-/plug-in hybridi auto hyödyntää tällöin 1-vaihetta tarjolla olevista 3-vaiheesta.

• Kysymys 2: Voinko ladata 2-vaiheista sähkö-/plug-in hybridi autoa voimavirtapistokkeesta?
  • Vastaus: Kyllä ilman muuta voit. Sähkö-/plug-in hybridi auto hyödyntää tällöin 2-vaihetta tarjolla olevista 3-vaiheesta.

• Kysymys 3: Millaisen maksimi lataustehon sähkö-/plug-in hybridi auto voi saada voimavirtapistokkeesta 1, 2 tai 3 vaiheisessa latauksessa?
  • Vastaus 1: 1-vaiheisessa latauksessa ajoneuvo voi saada max. 3.7kW lataustehon, normaalisti teho vaihtelee 3.3kW - 3.7kW välillä riippuen ajoneuvosta, sekä jos pakkanen yllättää latausteho saattaa olla normaalia alempi.
  • Vastaus 2: 2-vaiheisessa latauksessa ajoneuvo voi saada max. 7.4kW lataustehon, normaalisti teho vaihtelee 6.6kW - 7.4kW välillä riippuen ajoneuvosta, sekä jos pakkanen yllättää latausteho saattaa olla normaalia alempi.
  • Vastaus 3: 3-vaiheisessa latauksessa ajoneuvo voi saada max. 11kW lataustehon, normaalisti teho vaihtelee 9.9kW - 11kW välillä riippuen ajoneuvosta, sekä jos pakkanen yllättää latausteho saattaa olla normaalia alempi.

• Kysymys 4: Jos sähkökaapissa ei ole voimavirtapistoketta onko silloin helpompi asennuttaa voimavirtapistoke haluttuun paikkaan vai asennuttaa kiinteä asenteinen latausasema?
  • Vastaus: Voimavirtapistokkeen asennuttaminen on monikäyttöisempi ja edullisempi vaihtoehto, kuin kiinteä asenteinen latausasema. Voimavirtapistoketta voidaan hyödyntää myös muuhun käyttöön, kun sähkö-/plug-in hybridi auto ei ole latauksessa. Esimerkiksi 3-vaiheiset sirkkelit, lämmittimet yms.

• Kysymys 5: Millaisia latausasemia tai latauslaitteita on saatavilla sähkö-/hybridi auton lataukseen?
  • Vastaus: Voimavirtaan liitettävät latauslaitteet ovat yleisesti tarkoitettu ns. matkakäyttöön, mökille jne. Latausasemat enemmän yhdessä paikassa käytettäviksi sähkö-/plug-in hybridi auton lataukseen. Tässä alla kuvat latauslaitteesta ja latausasemasta, jotka on varustettu voimavirtapistotulpalla. Voit myös klikata kuvaa nähdäksesi tarkempia tietoja itse tuotteista.