Kotimainen AEV kotilatausasema on turvallinen, helppo ja vaivaton tapa ladata sähköautoa tai plug-in hybridi autoa kotona, työpaikalla ja vaikka mökillä. Voimavirtapistokkeellinen kotilatausasema on helppo asentaa ja ottaa käyttöön. Kytket vain voimavirtapistokkeen ja kiinnität kotilatausaseman paikalleen. Tämä on helppo ja turvallinen tapa ladata plug-in hybridi autoa tai sähköautoa ja ratkaisu säästää sähkömiehen käynnin jos kiinteistöstä löytyy valmiiksi voimavirtapistoke seinältä tai sähkökaapista. Voimavirtapistoke on suunniteltu kestämään 16A jatkuvaa virtaa ja on näin myös turvallinen tapa ladata sähköautoa tai plug-in hybridi autoa. Nykyisin melkein jokaisesta omakotitalosta, mökistä tai varastosta löytyy sähkökaapista voimavirtapistoke ja sen käyttö on yleistynyt valtavasti viimevuosikymmenen aikana juurikin turvallisen sähkönsyötön lähteenä
Sivun alalaitaan on listattu muutamia vaihtoehtoja AEV kotilatausasemista
Tässä alla yleisimpiä kysymyksiä ja vastauksia liittyen sähköauton lataukseen.
- Kysymys 1: Voinko ladata 1-vaiheista sähkö-/plug-in hybridi autoa voimavirtapistokkeesta?
- Vastaus: Kyllä ilman muuta voit. Sähkö-/plug-in hybridi auto hyödyntää tällöin 1-vaihetta tarjolla olevista 3-vaiheesta.
- Kysymys 2: Voinko ladata 2-vaiheista sähkö-/plug-in hybridi autoa voimavirtapistokkeesta?
- Vastaus: Kyllä ilman muuta voit. Sähkö-/plug-in hybridi auto hyödyntää tällöin 2-vaihetta tarjolla olevista 3-vaiheesta.
- Kysymys 3: Millaisen maksimi lataustehon sähkö-/plug-in hybridi auto voi saada 16A voimavirtapistokkeesta 1, 2 tai 3 vaiheisessa latauksessa?
- Vastaus 1: 1-vaiheisessa latauksessa ajoneuvo voi saada max. 3.7kW lataustehon, normaalisti teho vaihtelee 3.3kW - 3.7kW välillä riippuen ajoneuvosta, sekä jos pakkanen yllättää latausteho saattaa olla normaalia alempi.
- Vastaus 2: 2-vaiheisessa latauksessa ajoneuvo voi saada max. 7.4kW lataustehon, normaalisti teho vaihtelee 6.6kW - 7.4kW välillä riippuen ajoneuvosta, sekä jos pakkanen yllättää latausteho saattaa olla normaalia alempi.
- Vastaus 3: 3-vaiheisessa latauksessa ajoneuvo voi saada max. 11kW lataustehon, normaalisti teho vaihtelee 9.9kW - 11kW välillä riippuen ajoneuvosta, sekä jos pakkanen yllättää latausteho saattaa olla normaalia alempi.
- Kysymys 4: Jos sähkökaapissa ei ole voimavirtapistoketta onko silloin helpompi asennuttaa voimavirtapistoke haluttuun paikkaan vai asennuttaa kiinteä asenteinen latausasema?
- Vastaus: Voimavirtapistokkeen asennuttaminen on monikäyttöisempi ja edullisempi vaihtoehto, kuin kiinteä asenteinen latausasema. Voimavirtapistoketta voidaan hyödyntää myös muuhun käyttöön, kun sähkö-/plug-in hybridi auto ei ole latauksessa. Esimerkiksi 3-vaiheiset sirkkelit, lämmittimet yms.